변속충격,미션충격 증상 및 원인정리

 

인터넷 보고 스스로 공부한것이니 참고만 해주세요.

해당내용은 개인적으로 메모처럼 작성해서 조만간 정리예정입니다.

 

 

 

 

발생차량 : 현대기아 4륜차 싼타페,쏘렌토,맥스크루즈 자주발생(6단기어)

증상 : 
1. 싼타페dm 4wd 전후진 레버이동시 기어물림이 늦으며 쿵! 하는 충격 발생.
2. 후진레버 진입시 간헐적 쿵하는 느낌 이상소음
3. 기어 레버 이동후 이상 소음
4. 전후진 레버이동시 끄득(소음)발생
5. 유턴 또는 좌우회전 후진주행시 득득득득 거리는 느낌과 소음 발생
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스캐너 -고장코드 없음
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4륜차 : 오토미션과 4륜구동장치인 트랜스퍼케이스 결합
오토미션 안에 스플라인기어(암)
트랜스퍼케이스(숫)
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수리내역 : 스플라인기어 (tc스플라인) 스플라인기어가 망가지면 4륜이 안됨

신품 히이포이드 set 교체, 트랜스퍼케이스 교체 혹은 오버홀


변속충격

교체 : 벨브바디 오버홀, 신품 솔레노이드, 유온센서,고무오링

잡아당기는느낌

교체: 유압 피스톤 균열(파손), 클러치 균열

수리과정중 오일볼트(드레인코크)에 슬러지가 있으면 어딘가 마모된것.